首頁 / 產(chǎn)品
湖北黄石时产280-300吨花岗岩破碎生产线
客户在考察过程中,被我司高效智能的HPT系列多缸液压圆锥破深深吸引,客户对其非常满意。该生产线设备运行成本低、成品粒型不需要整形、是一条效益非常好的花岗岩破碎生产线,目前生产线运行良好
甘肃时产180-200吨石灰石履带移动式破碎生产线
项目背景该客户是甘肃石料开采商,今年年初在国内经多方考察,对比了一些国内外履带式移动设备的性能和性价比,较终选择了我司。购入了一套履带式移动破碎筛分设备。
浙江时产100-120吨石灰石制砂生产线
该公司业已在制砂行业有着丰富经验,与我司一直维持着良好的关系,为了改善制砂品质、提升产品附加值,从我司购买了一套VU-70制砂成套设备。
江西时产200-250吨长石破碎生产线
该生产线是一条高产低耗的长石破碎生产线,设计产量250吨/时。该生产线运行至今的效果显示,在当地的长石生产线中,其成本是非常低的,运行效果也是非常好的,已经成为其他生产者争相效仿的具有代表性的生产线。
山东时产180-220吨花岗岩移动破碎生产线
产量:180-220T/H 物料:花岗岩 用途: 成品料主要供自己搅拌站、拌合站 需求:移动破碎站
福建200TPH建筑垃圾破碎生产线
2015年11月,世邦发往福建某建筑垃圾现场的破碎筛分于一体化移动站经过调试运行,顺利投产,彻底解决了以往建筑垃圾处置清运费用高、就地处理难等难题……
驻马店时产450-500吨玄武岩破碎生产线
驻马店客户玄武岩破碎现场是运行不到3年的老生产线,之前用的是国内其他厂家的设备,产量一般,但维修成本很高,不到3年的时间里更换了大部分主设备。在2015年12月份客户……
斯里兰卡时产50吨硬物料建筑骨料破碎生产线
随着世界经济的发展,现在每个国家很重视基础设施建设,为了适应基础建设的现代化发展,砂石骨料的生产有了更多的要求。
贵州时产300-400吨石灰石破碎生产线
案例介绍该客户经过多次考察,已了解多个厂家的设备,经过多次考察和反复比较,较终选定我司的破碎设备。该生产线是其周边设计标准高、设备选配合理的生产线。
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2019年5月12日 在河北省建設(shè)高速公路,路基處理難度較大,特別是西北部地區(qū)。以京張高速八達嶺段為例,這里路基結(jié)構(gòu)基本是風化花崗巖形成的含塊石含細土砂礫,用這種土壤做路基穩(wěn)定性很差,傳統(tǒng)的振動壓[#]2019年11月8日 3 陸地的填充材料一般采用路線或者隧道廢棄的扎實,巖石的大小應(yīng)該達到大型基石儀及時實驗標準的 4 根據(jù)施工組織的設(shè)計,在技術(shù)交底進行之前,現(xiàn)場應(yīng)該確定填充材料作業(yè)區(qū)段 5[#]2020年10月9日 介于出現(xiàn)了大顆粒的地方,需要把大顆粒先挖出來然后大面積的地方往上擺,把不適合擺放或者高于水平面的砂石料直接粉碎或者清理出表面。填充路基平整作用應(yīng)該使表面平整,沒有特別突兀的[#]密實度很難達到要求。路基經(jīng)過長期荷載及水流沖刷作用,會出現(xiàn)較大的沉降,嚴重影響路基的使用壽命。通過邵永高速公路云南保山高速公路路基施工劈石頭劈裂機云南保山這樣的增長韌性背后有著多方[#]答案: 根據(jù)公路路基施工規(guī)范4.2.2 土質(zhì)路堤地基表層處理應(yīng)符合下列規(guī)定:二級及二級以上公路路堤基底的壓實度應(yīng)不小于90%[#]2008年1月5日 在土方回填中,石頭的充許直徑是多大?平整場地: 填方土料應(yīng)符合設(shè)計要求,保證填方的強度和穩(wěn)定性,如設(shè)計無要求時,應(yīng)符合以下規(guī)定:1、碎石類土、砂土和[#]2021年4月15日 基部工作表面不易形成,填充層變厚, 大石頭不易互相鎖緊讓石頭之間有許多該技術(shù)利用動力將勢能施加到公路路基,從而達到振動壓路機壓實 效果的幾倍。目前,[#]適用范圍 本方案適用于 keyal 山谷道路和帕坦調(diào)壓室道 路路基碾壓施工。 3. 施工方法 3.1. 施工程序 材料 攤鋪 碾壓 不 試合 驗 格 合 格 下一層 0 材料攤 3.2. 材料攤鋪 3[#]答案: 如果是高50的水溝建議先灰土,因為水溝落差不大,開挖并砌筑水溝對道路影響不大.你的道路是建立在路基穩(wěn)定結(jié)構(gòu)層扎實的前提下.如果先水溝那么必定壓塌,塌還是小事,為[#]路基石頭控制多大控制路基土料含水量,做好路基邊坡防水措施影響路基壓實質(zhì)量的因素主要是土質(zhì)、虛鋪厚度、壓路機械類型、碾壓遍數(shù)、土的含水量大小、擊實試驗的準確性等。首
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