2021年8月19日 哪種變速箱耐用穩(wěn)定 穩(wěn)定耐用的變速箱,這個問題恐怕是在汽車變速箱龍爭虎斗的都沒有一個準確的定論。隨著科技和技術(shù)的進步,變速箱的耐用性和可可靠性正在慢慢提升?，F(xiàn)[#]2020年9月17日 無論是新手還是老司機,有車一族的小伙伴們都知道車輛的制動系統(tǒng)除了有著發(fā)動機以外,變速箱也是一個關(guān)重要的配置,現(xiàn)在對于市面上主流的變速箱,無外乎三種,一種是CVT變速箱,另[#]2018年3月9日 但缺點是由于沒有了換檔的感,雖然平順但也沒有了駕駛樂趣,很多人覺得無級變速箱開起來如同白開水一樣無趣。因此,手自一體、雙離合和無級變速器在實際使用中各有千秋,不能單純[#]答案: 三種變速箱主要是指AT、CVT、DCT。根據(jù)市場上使用多的是AT手自一體的變速箱,這也從側(cè)面說明了,手自一體的優(yōu)點和未來的發(fā)展趨勢,于選擇哪一種離合器,主要還[#]答案: 各有特點,各有優(yōu)缺點。變速箱的類型大致可以分為手動變速箱和自動變速箱。手動變速箱優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、制造成本以及[#]2017年9月6日 還有的朋友可能會問:"既然無級那為什么還會有手動擋位。"那是因為無級變速箱的手動擋位是通過電子信號進行模擬的,類似于電子限速?，F(xiàn)在裝配無級變速箱的車輛很多,以日系車為主,但是[#]2018年10月3日 變速箱是汽車三大件之一,它是汽車汽車傳動系統(tǒng)中重要的部件,它的作用是用來分配發(fā)動機輸出的動力,通過換擋在發(fā)動機和車輪之間產(chǎn)生不同的變速比,放大或縮小發(fā)動機輸出的扭矩,使發(fā)動[#]2020年4月16日 綜上所述,CVT變速箱結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單,動力傳遞直接,油耗表現(xiàn)出色,但是缺乏駕駛激情,不能承受較大的扭矩也限制了它在車型上的應(yīng)用和普及。這三種主流變速箱的優(yōu)缺點跟大家分享到[#]2021年3月25日 1.首先是AT變速箱,AT變速箱是普及早、市場占有率、質(zhì)量穩(wěn)定且適合家用車的類型,今已經(jīng)有80年歷史,AT沒有明顯的不足。傳動結(jié)構(gòu)為液力變矩器,利用發(fā)[#]2020年7月17日 目前市面上的變速箱是哪種? 15:18:06 變速箱分手動和自動,目前市面上車型的自動變速箱大致分AT,AMT, DCT, CVT。 手動變速箱的結(jié)構(gòu)大同小異都是齒輪傳動,只是檔位多少