2018年10月24日 普通鐵路采用的是有砟軌道,而沒(méi)有"碎石子"(鐵路上成為"道砟")的高鐵采用的是無(wú)砟軌道,為什么呢? 所謂道砟,也是我們常見(jiàn)的石頭構(gòu)成的道床,即軌道的床。 道床的作用無(wú)外乎三個(gè):[#]這些小石頭的專(zhuān)業(yè)名詞叫道砟,道砟是鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中,用作承托軌道枕木的碎 要求也越高,路上有小小的坑洼都要封路維修,更不會(huì)允許路面上出現(xiàn)小石頭了。 濟(jì)青高鐵無(wú)砟軌道已基本[#]鐵路碎石道砟材質(zhì)檢測(cè)指標(biāo)產(chǎn)品名稱(chēng) 檢測(cè)依據(jù) 性能 抗磨耗、抗 沖擊性能 抗壓碎性能 項(xiàng)目號(hào) 1 2 3 4 鐵路碎石道砟 供應(yīng)對(duì)象 高速鐵路 檢驗(yàn)單位 中華人民共和國(guó)鐵道部運(yùn)輸局基[#]答案: 為保證高鐵的平穩(wěn)運(yùn)行,高鐵為無(wú)砟軌道。無(wú)碴軌道是指采用混凝土、瀝青混合料等整體基礎(chǔ)代替粒狀碎石道床的軌道結(jié)構(gòu)。軌枕本身由混凝土制成,路基不需要砂礫。鋼軌[#]2020年2月21日 另外,列車(chē)在高速運(yùn)行中還可能引起道砟的飛濺,影響列車(chē)的安全運(yùn)行。其二,有砟軌道需要經(jīng)常維修,據(jù)統(tǒng)計(jì)有砟軌道道床維修量占線(xiàn)路維修量的70%以上。比如大機(jī)搗固、道床清篩、邊坡整形等[#]為什么普通鐵路鐵軌上都會(huì)鋪石子而高鐵、地鐵的鐵軌不用? 知乎 普通鐵軌上的石子具體怎么起作用?為何高鐵和地鐵的鐵軌上不需要? .. 鐵路上石子叫道砟石,主要是承載路基,分散[#]答案: 高鐵鐵軌沒(méi)有石子,不需要經(jīng)常維護(hù)。普通鐵路采用的是有砟軌道,而沒(méi)有"碎石子"（鐵路上成為"道砟"）的高鐵采用的是無(wú)砟軌道。1. 道砟的作用 承受枕木、鋼軌和[#]2019年4月29日 高鐵相較于普通列車(chē)來(lái)說(shuō)不僅僅是速度的改變,與之配套的是一系列技術(shù)要求及設(shè)施指標(biāo)的拔高,其中包含軌道系統(tǒng)的升級(jí)。不知道大家有沒(méi)有稍微留意過(guò),普通列車(chē)的軌[#]2021年3月7日 單項(xiàng)選擇題高速鐵路正線(xiàn)有砟道床道砟應(yīng)滿(mǎn)足()的要求。 點(diǎn)擊查看答案進(jìn)入題庫(kù)練習(xí) 您可能感興趣的試卷 你可能感興趣的試題 1線(xiàn)路標(biāo)志,雙線(xiàn)區(qū)段設(shè)線(xiàn)路標(biāo)志時(shí),應(yīng)設(shè)[#]2019年10月1日 (%) 鐵路碎石道砟材質(zhì)檢測(cè)指標(biāo) 產(chǎn)品名稱(chēng) 鐵路碎石道砟 供應(yīng)對(duì)象 高速鐵路 檢驗(yàn)單位 北京鐵科工程檢測(cè) 檢測(cè)依據(jù) 性能 項(xiàng)目號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 特級(jí)道砟 一級(jí)道砟 評(píng)