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2020年6月5日 2020年5月6日,香港船舶"優勝"輪從福建廈門海翔碼頭出發,裝載25000噸機制砂直航基隆,這是海翔碼頭口岸開放以來首航對臺出口貨物,標志著海翔碼頭對臺機制砂出口常態化業務正式開

2021年6月23日 機制砂這些年的興起逐漸的緩和用砂慌,說白了機制砂是通過人工手段將石頭,利用破碎機破碎而成的人工砂子,雖然人工機制砂能夠用作建筑但是因為砂石生產線修建、礦山的審批都是需

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2020年5月7日 昨日,中國香港籍"優勝"號輪靠泊廈門海翔碼頭,它將運載2.5萬噸機制砂從廈門啟程前往中國。這是海翔碼頭開放以來首批出口貨物,該批機制砂將運往基隆港用

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2021年1月19日 船舶監管的"安全栓"持續收緊,泉州豐澤轄區逐漸形成了"一退、一升、一融合"的有利局面,暨部分低標船涉于監管壓力主動退出、出港船舶更加注重提升作業規范性、碼頭方及船方船岸作

2018年9月10日 (2016) 6.5 中國年機制砂進口量、出口量及消費量 6.6 機制砂年成本、價格、產值、毛利率 第七章 機制砂核心企業研究 7.1 企業(1) 7.1.1

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