首頁 / 產(chǎn)品
湖北黄石时产280-300吨花岗岩破碎生产线
客户在考察过程中,被我司高效智能的HPT系列多缸液压圆锥破深深吸引,客户对其非常满意。该生产线设备运行成本低、成品粒型不需要整形、是一条效益非常好的花岗岩破碎生产线,目前生产线运行良好
甘肃时产180-200吨石灰石履带移动式破碎生产线
项目背景该客户是甘肃石料开采商,今年年初在国内经多方考察,对比了一些国内外履带式移动设备的性能和性价比,较终选择了我司。购入了一套履带式移动破碎筛分设备。
浙江时产100-120吨石灰石制砂生产线
该公司业已在制砂行业有着丰富经验,与我司一直维持着良好的关系,为了改善制砂品质、提升产品附加值,从我司购买了一套VU-70制砂成套设备。
江西时产200-250吨长石破碎生产线
该生产线是一条高产低耗的长石破碎生产线,设计产量250吨/时。该生产线运行至今的效果显示,在当地的长石生产线中,其成本是非常低的,运行效果也是非常好的,已经成为其他生产者争相效仿的具有代表性的生产线。
山东时产180-220吨花岗岩移动破碎生产线
产量:180-220T/H 物料:花岗岩 用途: 成品料主要供自己搅拌站、拌合站 需求:移动破碎站
福建200TPH建筑垃圾破碎生产线
2015年11月,世邦发往福建某建筑垃圾现场的破碎筛分于一体化移动站经过调试运行,顺利投产,彻底解决了以往建筑垃圾处置清运费用高、就地处理难等难题……
驻马店时产450-500吨玄武岩破碎生产线
驻马店客户玄武岩破碎现场是运行不到3年的老生产线,之前用的是国内其他厂家的设备,产量一般,但维修成本很高,不到3年的时间里更换了大部分主设备。在2015年12月份客户……
斯里兰卡时产50吨硬物料建筑骨料破碎生产线
随着世界经济的发展,现在每个国家很重视基础设施建设,为了适应基础建设的现代化发展,砂石骨料的生产有了更多的要求。
贵州时产300-400吨石灰石破碎生产线
案例介绍该客户经过多次考察,已了解多个厂家的设备,经过多次考察和反复比较,较终选定我司的破碎设备。该生产线是其周边设计标准高、设备选配合理的生产线。
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道砟方數(shù)(m3) 5000 粒徑(mm) 63 小粒徑(mm) 22.4 針狀指數(shù)(%) 11 片狀指數(shù)(%) 8 清潔度(%) 0.11 風化顆粒和雜石含量(%) 0.10 粒徑級配
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1、鐵路道碴材質(zhì)的選擇及填碴粒徑的確定 鐵路道碴為開挖的山體表面層山碴,種類按顏色分為黃、紅、黑色。根據(jù)觀測試驗,浙江德清產(chǎn)黑色道碴、浙江長興產(chǎn)紅色道
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特級道砟技術(shù)規(guī)格書_交通運輸_工程科技_專業(yè)資料。特級道砟規(guī)范、粒徑、級配及強度等詳細闡述 第五章標準。 2 特級道砟主要技術(shù)要求 技術(shù)規(guī)格書 1、 技術(shù)標準:
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2 術(shù)語 碎石道碴粒徑級配:是指各種粒徑的道碴顆粒質(zhì)量占總量的百分比。標準碎石道碴粒徑級配規(guī)定各種粒徑的道碴顆粒質(zhì)量占總量有一定的百分比。 3 試驗方法 3.1
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作業(yè)指導書 道砟試驗 1 試驗項目:道砟的粒徑級配(TB/T 2328.142008) 文件編號:SXJC/ZY012011 第1頁 第1版 共 248 頁第 1 次修改 頒布日期: 2011
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材料相關(guān)標準 第1頁 第2頁 TB/T 2328.152008 鐵路碎石道砟試驗方法 第15中搜索:TB/T 2328.142008 鐵路碎石道砟試驗方法 第14部分:粒徑級配試驗 付款TB/T2328
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4.3 道砟加工指標 4.3.1 粒徑級配 4.3.1.1 特級碎石道砟粒徑級配應符合表 2 的規(guī)定,如圖 1 所示。 表 1 道砟材質(zhì)性能 4.3.1.2 新建鐵路用一級碎石道砟
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TB/T 2328.172008 鐵路碎石道砟試驗方法 第17部分:粒徑0.1mm以下粉末含量試驗.rar下載地址TB/T 2328.172008 鐵路碎石道砟試驗方法 第17部分:粒徑0.1mm以下
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4.3道砟加工指標 4.3.1.1特級碎石道砟粒徑級配應符合表 Ta/T2140—2008 評定方法特級 性能 項目號 參數(shù) 一級道砟 道砟 單項評定 綜合評定 1818<<27 洛
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TB/T 2328.181992 鐵路碎石道碴粒徑0.1mm以下粉末含量試驗方法 英國標準學會,關(guān)于無機粉末粒徑的標準BS 3900J21993 涂料試驗方法.第J2部分:粉末涂層粒徑分布
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鐵路碎石道床底碴技術(shù)要求依據(jù)TB/T 序號 1 2 3 4 粒徑小于0.5mm的細集料的塑性指數(shù) 5 6 黏土團及其它含量的質(zhì)量百分率 粒徑及級配 (A)滿足
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