客户在考察过程中,被我司高效智能的HPT系列多缸液压圆锥破深深吸引,客户对其非常满意。该生产线设备运行成本低、成品粒型不需要整形、是一条效益非常好的花岗岩破碎生产线,目前生产线运行良好
在线咨询
项目背景该客户是甘肃石料开采商,今年年初在国内经多方考察,对比了一些国内外履带式移动设备的性能和性价比,较终选择了我司。购入了一套履带式移动破碎筛分设备。
在线咨询
该公司业已在制砂行业有着丰富经验,与我司一直维持着良好的关系,为了改善制砂品质、提升产品附加值,从我司购买了一套VU-70制砂成套设备。
在线咨询
该生产线是一条高产低耗的长石破碎生产线,设计产量250吨/时。该生产线运行至今的效果显示,在当地的长石生产线中,其成本是非常低的,运行效果也是非常好的,已经成为其他生产者争相效仿的具有代表性的生产线。
在线咨询
产量:180-220T/H 物料:花岗岩 用途: 成品料主要供自己搅拌站、拌合站 需求:移动破碎站
在线咨询
2015年11月,世邦发往福建某建筑垃圾现场的破碎筛分于一体化移动站经过调试运行,顺利投产,彻底解决了以往建筑垃圾处置清运费用高、就地处理难等难题……
在线咨询
驻马店客户玄武岩破碎现场是运行不到3年的老生产线,之前用的是国内其他厂家的设备,产量一般,但维修成本很高,不到3年的时间里更换了大部分主设备。在2015年12月份客户……
在线咨询
随着世界经济的发展,现在每个国家很重视基础设施建设,为了适应基础建设的现代化发展,砂石骨料的生产有了更多的要求。
在线咨询
案例介绍该客户经过多次考察,已了解多个厂家的设备,经过多次考察和反复比较,较终选定我司的破碎设备。该生产线是其周边设计标准高、设备选配合理的生产线。
在线咨询

目前比較常見的瀝青路面結構就是上中下三個面層、基層、底基層、上面層AC13、中面層AC20、下面層AC25,厚度4、6、8cm或者4、5、7cm或者4、5、6cm,基
在線咨詢
泥結碎石道路路面結構層厚度,項目部制訂的施工方案中,對水泥穩定碎石基層的施工進行詳細規定:要求350mm厚水泥穩定碎石分兩層攤鋪,下層厚度為200mm,上層厚度為150mm
在線咨詢
碎石灰土和泥灰結碎石這兩種路面結構層的組成材料相同,他們的不同點是( )。 A.施工方法不同B.厚度計算的方法不同C.各種組成材料的比例不同
在線咨詢
高速公路水泥穩定碎石基層瀝青路面施工的控制主要包括控制碾壓層的含水量和厚度、保持基層材料的均勻性和強度、保證集料級配和實驗室要求配合比相符,
在線咨詢
泥結碎石路厚度為 20cm,具體路面結構由上至下依 次分為: ○ 1 1.0cm 厚粗砂 泥結碎石道路結構技術要求 1 路面結構 泥結碎石路是以碎石作骨料、粘土作
在線咨詢
1天前二、我想鋪水泥路面 60平方米 混凝土是 280 每立方 厚度7cm請問需要多少錢 混凝土的一般結構是:20(18)CM砂礫石調平、20CM水泥穩定級配碎石、20CM水泥
在線咨詢
19小時前高粘度瀝青的溫度敏感性較低,在選擇路面材料時就要充分考慮到這些因素,因為裂縫出現后,雨水就會沿裂縫下滲,浸蝕下面的結構層,降低它的強度,從而出現嚴
在線咨詢
水泥穩定碎石基層是具有一定強度和剛度的路面結構層,是公路路面結構重要的組成部分,既保證鋪設路面有一定厚度,滿足承載負荷,又能減少建設成本。它可將路面承受的車輛
在線咨詢
嵌鎖型的碎石結構層包括泥結碎石、泥灰結碎石、水結碎石、 填隙碎石 級配型的碎(礫)石結構層包括級配碎石、級配礫石,符合級 配要求的天然砂礫 25 無粘結粒料
在線咨詢
某一級公路,K2+200~K6+800為干燥路段,路面結構是底基層為30cm厚填隙碎石,基層為25cm厚水泥穩定碎石,面層為12cm厚的瀝青混凝土。 路面基層施工采用集
在線咨詢
路面結構層和常用材料 水泥混凝土 強度高,剛度大,穩定性好, 使用壽命長,適應的交通量大 以碎石為集料,瀝青為結合料,如 瀝青混凝土、瀝青碎石、SMA、 乳化瀝青
在線咨詢
嵌鎖型的碎石結構層包括泥結碎石、泥灰結碎石、水結碎石、 填隙碎石 級配型的碎(礫)石結構層包括級配碎石、級配礫石,符合級 配要求的天然砂礫 25 無
在線咨詢
2.1道路結構設計 2.1.1增加瀝青面層厚度 國外研究發現,增加瀝青層厚度可有效降低半剛性瀝青路面的反射裂縫,但對于由于溫度引起的低溫開裂所起的作用
在線咨詢
路基路面工程計算題 道客巴巴在線文檔 =10. 65cm, E0=35MPa, E1=260MPa, 求所需路面厚度。 35. 原有泥結碎石路面要按二級路補強 折彈性模量Ec=28 ×
在線咨詢
背景資料: 某施工單位承接了某二級公路的普通水泥混凝土路面施工項目,合同段總長度36km,路面結構層為l5cm厚級配碎石底基層、20cm厚水泥穩定碎石基層、
在線咨詢
最佳答案: 能滿足。我們公路的水泥砼路面都是這樣的結構設計,市政道路的車子重車還是比較少的。另外,關鍵還是要看路基的強度。如果墊層和路基的強度不行,光靠上面的更多關于泥結碎石道路路面結構層厚度的問題
在線咨詢
路面結構層及道路建筑材料水泥混凝土強度高,剛度大,穩定性好, 使用壽命長,適應的交通量大 以碎石為集料,瀝青為結合料,如 瀝青混凝土、瀝青碎石、SMA、 乳化瀝青
在線咨詢
3天前透水地坪也被稱為生態透水地坪,透水混凝土,無砂混凝土等,是采用骨料碎石,膠結料,添加劑,水泥,水等經過均勻攪拌,攤鋪成路面。具有比傳統混凝土更高的強
在線咨詢
損壞類型及產生原因:沉陷,主要原因是路基土的壓縮車轍,主要與荷載應力大小,重復作用次數,結構層材料側向位移和土基的補充壓實有關疲勞開裂,和復應力的大小及路面環
在線咨詢
背景 某二級公路全長28km,路面結構形式為:級配碎石底基層、水泥穩定碎石基層、230水泥混凝土面層。該公路通車三年左右,全線較多路段的水泥混凝土路面均出現裂縫,裂縫以
在線咨詢
損壞類型及產生原因:沉陷,主要原因是路基土的壓縮車轍,主要與荷載應力大小,重復作用次數,結構層材料側向位移和土基的補充壓實有關疲勞開裂,和復應力的大小及路面環
在線咨詢
背景 某二級公路全長28km,路面結構形式為:級配碎石底基層、水泥穩定碎石基層、230水泥混凝土面層。該公路通車三年左右,全線較多路段的水泥混凝土路面均出現裂縫,裂縫以
在線咨詢